Противотуманные фары входят в список обязательного внешнего освещения автомобиля. В большинстве современных машин они предусмотрены штатной комплектацией, но иногда водителям приходится устанавливать их самостоятельно.
Особенности противотуманных фар
Специальные противотуманные фары понадобятся при плохих погодных условиях, ведь устройства головного света не могут работать при влажности. Свет просто рассеивается на каплях и кристаллизуется, сильно ухудшая видимость. Но в противотуманках освещение настроено таким образом, что поток света просто «пробивает» туман или дождь, не мешая хорошему обзору. При плохой погоде не поможет смена ближнего и дальнего света, хотя бытует такой миф. Понадобятся мощные фары с особыми настройками, например ЛЕД-лампы H11.
Для сравнения лучи ближнего или дальнего света направлены на центр дороги и слабо освещают обочину, а также падают в некотором удалении от автомобиля. В противотуманках лучи захватывают все части дорожного полотна и светят прямо перед капотом, между дорогой и туманом.
Характерный желтый цвет легко проходит сквозь капли, а белый или синеватый, который обычно используют в головных фарах, отбивается от капель и создает мутную пелену перед глазами. Поэтому обязательно размещение противотуманных фар под головной оптикой: это повышает безопасность на дороге и дает возможность ехать при непогоде.
Какие лампы используют в противотуманных фарах
Раньше разрешались противотуманки только насыщенного желтого цвета: считалось, что исключительно он может максимально «пробить» туманный слой. Позже начали использовать также белый спектр, который оказался не менее полезным. Но оказалось, что в использовании белых фар существуют некоторые нюансы:
- белый цвет обязательно должен быть теплого спектра, чтобы не слепить встречных водителей;
- нельзя использовать их в головной оптике, иначе они будут кристаллизоваться от влаги;
- наиболее эффективны белые фары на промежутке между туманом и дорогой, поэтому их устанавливают ниже головной оптики;
- при направлении света на дорожное полотно снижается уровень рассеивания, что полезнее для глаз водителя.
В противотуманках используют галогеновые, газонаполненные или ксеноновые лампочки. Разрешена цветовая температура в диапазоне 2400–4300 Кельвинов. Белый свет выдают именно ксеноновые модели, поэтому к их использованию рекомендуют отнестись осторожно. Такие фары необходимо тщательно настроить — лучше воспользоваться услугами компетентного мастера.
